884 - Sepetiba x Campo Grande (Auto Viação Jabour)
SP884 - Sepetiba x BRT Magarça (Auto Viação Jabour)
871 - Praia da Brisa x Cesarão (Auto Viação Jabour)
872 - Nova Sepetiba x Santa Cruz (Auto Viação Jabour)
898 - Sepetiba x Campo Grande - Via Santa Cruz (Auto Viação Palmares)
891 - Sepetiba x BRT Mato Alto
870 - Sepetiba x Santa Cruz (Transportes Campo Grande)
547P - Sepetiba x Jardim Paraíso (Viação Ponte Coberta)
2337 - Santa Cruz x Castelo - Via Sepetiba (Expresso Recreio
R E C L A M A Ç Õ E S D A S L I N H A S
8 9 8 - 8 9 1 - 8 7 0
Os moradores e usuários da linha 898 reclamam bastante das condições dos veículos que prestam serviços nessa linha. A linha atualmente é de poder da Auto Viação Palmares e os veículos se encontram sem nenhuma condição de uso. Os passageiros são obrigados a utilizar essa linha com veículos sem ar-condicionado, com bancos soltos, pneus carecas, portas caindo, sem freio e até mesmo com baratas na parte interna do mesmo. Um total descaso com os moradores de Sepetiba. E se não bastasse essa linha ter todos esses problemas, a linha 891, que é de poder da Expresso Pégaso e que liga o bairro até o BRT Mato Alto, em Guaratiba, também lista os mesmos problemas. A linha é a única linha regular do bairro com integração com o BRT, mas o que se vê é pouco carro nas ruas, veículos enguiçando no meio do caminho e colocando os passageiros em risco com a possibilidade do carro se alto-incendiar.
Se não bastasse tudo isso, os moradores ainda ficam no ponto aguardando essas duas linhas quase 1 hora. O número de carros nas linhas, como foi citado acima, é reduzido, a viagem é longa, demora bastante e não se vê nenhuma esperança de melhora por parte das duas empresas em relação as duas linhas.
M U D A N Ç A D A S L I N H A S
8 7 0 - 8 71 - 872
A linha 870, hoje ligando Sepetiba até Santa Cruz, fazendo integração com o BRT, antigamente fazia o trajeto de Sepetiba até Bangu. Até hoje não se entende o motivo concreto dessa linha ter sido encurtada, nem o motivo da linha 871, com trajeto antigo Praia da Brisa x Campo Grande, e da 872 com trajeto Nova Sepetiba x Campo Grande, também terem tido o trajeto alterado até o Cesarão e Santa Cruz respectivamente. Se pararmos para observar, as 3 linhas tem o trajeto um pouco parecido já que saem de Sepetiba até praticamente o mesmo ponto final. Algo muito irrelevante para os usuários dessas linhas.
L I N H A 7 5 0
( S E P E T I B A X C O E L H O N E T O )
Os moradores de Sepetiba reclamam bastante do sumiço da linha 750 que fazia o trajeto até Coelho Neto. A linha era da Viação Algarve, que veio a falir, e após a falência da mesma a linha praticamente sumiu. Os moradores dizem que a 750 era a única linha que levava até a Zona Norte e o bairro ficou praticamente isolado com o sumiço dela. Pedidos, abaixo assinado, relatórios, mensagens, tudo já foi enviado a Secretaria Municipal de Transportes por parte dos moradores do bairro, porém sem nenhuma resposta. Eles se sentem abandonados mesmo tendo, bem próximo ao ponto final das linhas 898 e 547P o Gabinete de um dos 51 Vereadores do Rio de Janeiro, o Vereador Willian Coelho, morador de Sepetiba, que faz vídeos em rede social dizendo que cobra diariamente da SMTR a reativação da linha 750 e o retorno da linha 870 para Bangu, mas que na realidade, a única coisa que foi feita foi criar uma linha de serviço parcial ligando o bairro até o BRT do Magarça.
A realidade é que mesmo tendo um vereador morando no bairro, independentemente disso, os moradores da Zona Oeste do Rio de Janeiro estão abandonados no quesito transporte público. Exemplo claro é Sepetiba, onde, como citamos acima, há um vereador presente no bairro, morador, conhecedor dos problemas do bairro relacionados ao transporte público, mas que na realidade não luta verdadeiramente para trazer uma melhor qualidade no transporte do bairro e prefere fazer vídeos na tentativa de fazer acreditar que tanto ele, quanto os outros vereadores mais o prefeito estão se importando verdadeiramente para esses problemas do transporte público carioca.



